1982 Faun HZ 40.45/45W 6x6

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Das ist meine persönliche Lieblings-Faun... leider unerreichbar. Es gab nur ein einziges Exemplar und es lief jahrelang bei der DB (damals noch nicht DB AG). Später verkauft und wieder verkauft und längst nicht mehr in Deutschland, nicht mal in Europa.... Schade drum!

Wenigstens das Modell gibt es. FanKit Models aus Rumänien stellt es in guter und klassisch-handgemachter Kleinserie her. Nicht als Bausatz sondern gleich als Fertigmodell! Kleine Details sind nicht so, wie ich die Maschine von Fotos her kenne aber das meiste ist leicht zu korrigieren und der Rest ist der ganz eigene Charme von excellenter Handarbeit. Das war für mich somit kein Hinderungsgrund, das Modell in die eigene Vitrine zu "fahren".

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Und als Nachtrag noch einige Informationen:

Hersteller: Faun
Typ: HZ 40.45/45W
Radformel: 6x6
Stückzahl: 1
Motor: DEUTZ BF 12 L 413 FL (V12 Turbodiesel)
Hubraum: 19,1 Liter
Leistung: 500-525 PS (368-386 KW) (Je nach Quelle)
LxBxH: 8,95x2,50x3,28m
Leergewicht: ??t
Gewicht ballastiert: ??t
Zulässiges Zuggesamtgewicht: ???t
Damaliges Kennzeichen: DB 47 - 201
Damaliger Kaufpreis: ca. 400.000DM

Und noch einige Vergleichsbilder mit einer Faun HZ 36.40/45 6x6 (mit leichteren Achsen und kleinerem Motor), einer Titan Z 32 52 (ebenfalls 525 PS aus V12 Turbodiesel, aber von Mercedes Benz) und einer deutlich moderneren MAN TGA XXL 41.660 mit 660 PS MAN V10 und Wandlerschaltkupplung.

Alle drei spiel(t)en in der gleichen Gewichtsklasse. Alle drei markierten zu ihrer Bauzeit die Spitze der "normal straßenzugelassenen" Schwerlastzugmaschinen in Deutschland. Alle drei sind bärenstark. Aber nur eine sieht WIRKLICH monströs aus. Die DB-Faun. Dabei war sie ihrerseits noch lange nicht die größte. Einige ihrer Geschwister hatten bis zu 16 Zylinder, lockere 800 PS, 8x8, waren 3m breit und 4,5m hoch. 200t Ladung hintendran? Aufwärmtraining!

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Hier noch auf die Schnelle ein Größenvergleich: