Nach dem Rangieren kommt der
Hub. Nachdem die enge Einfahrt ja zu einigen Verzögerungen geführt hatte,
sollte wenigstens der Hub der schweren Maschine glatt über die Bühne gehen.
Dazu waren die beiden Krane auf ihren maximalen Ballast aufgerüstet worden und
die Hubstrategie wurde besprochen. Der schwerere Teil der Spritzgußmaschine
sollte am Demag hängen und das leichtere Ende sollte als erstes in die Halle
geschwenkt werden.
Viel Zeit blieb dabei nicht! Bereits am Morgen hatte es geregnet und das Wetter
wurde schon wieder schlechter. Naß werden durfte die Spritzgußmaschine allerdings
auf gar keinen Fall!
Die Anschlagpunkte bedingen
eine Gewichtsverteilung von ca. 30:70 !![]() |
Aber die Krane haben genug
Kraft...![]() |
... und schwenken die Last...![]() |
... sicher in Richtung
Hallentor.![]() |
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Dort wird es eng!![]() |
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Schwerlastrollen werden unter
den Rahmen gestellt...![]() |
... das Hubwerk von Kolb
angespannt...![]() |
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... und die
Spritzgußmaschine wird weiter hereingezogen, der Faun ist dabei schon am
Abbau.![]() |
Noch einmal der Blick auf die
Schwerlastrollen:![]() |
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Nun kann auch der Demag
einpacken, die Last steht auf 4 Schwerlastrollen und der Stapler schiebt
zusätzlich:![]() |
... und die Kurvenfahrt in
Richtung des Stellplatzes wird vorbereitet.![]() |
Sie ist drin! Und nur Minuten
später begann es tatsächlich zu regnen!![]() |